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日産ディーゼル・スペースアローA ショートタイプ : ミニ英和和英辞書
日産ディーゼル・スペースアローA ショートタイプ[にっさんでぃーぜるすぺーすあろー]
=====================================
〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [にち, ひ]
  1. (n-adv,n-t) sun 2. sunshine 3. day 
日産 : [にっさん]
 【名詞】 1. daily output 
: [うぶ]
  1. (adj-no) innocent 2. naive 3. unsophisticated 4. inexperienced 5. green 6. wet behind the ears
: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

日産ディーゼル・スペースアローA ショートタイプ ( リダイレクト:日産ディーゼル・スペースランナーRP ) : ウィキペディア日本語版
日産ディーゼル・スペースランナーRP[にっさんでぃーぜるすぺーすらんなーあーるぴー]

スペースランナーRP(SPACERUNNER RP)は、UDトラックス(旧「日産ディーゼル工業」)が2010年まで販売していた9m大型バスである。路線仕様車は特に愛称は設けられていなかったが、社内のブランド統一に伴い、2005年からスペースランナーRPの愛称が与えられ、日本のバス大手4社においては最後まで販売していた。
本項目では9m大型観光バス・スペースアローRPスペースアローA ショートタイプについても記載する。
== 概要 ==

日産ディーゼルは1973年4R82型製造終了後以降、9m大型バスを製造していなかったが、同社製バスを多く使う関東バスからの要請で、1986年に再び路線バスの製造を再開した。しかしながら、どの車種をとっても生産台数が少なく、近年では発注があってから国土交通省の型式認定を受ける場合もある。新長期規制に完全に適合した2007年9月以降は発注がないと思われ、発売がされていない。
一方の9m観光バスは路線と同じシャーシーのRP系で、1991年に参入している。こちらも生産台数が少なく、2005年に生産中止となり、2010年のUDトラックスのバス事業撤退までそのままだった。
車体は富士重工業で架装されていたが、2003年の同社の撤退に伴い、それ以後は西日本車体工業で架装されていた(#車体を参照)。
なお、9m大型バスであるが、日産ディーゼルは中型バスとして扱っている(ただし、エンジンに関しては長尺車のJPと同じエンジンを搭載している)。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「日産ディーゼル・スペースランナーRP」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Nissan Diesel Space Runner RP 」があります。




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